Brillengläser gibt es in einer Vielzahl von Ausführungen, die je nach individueller Sehschwäche entweder als Einstärkengläser oder Mehrstärkengläser eingesetzt werden. Zusätzlich gibt es spezielle Brillengläser, die den unterschiedlichen Lebensstilen gerecht werden, sei es für den Arbeitsplatz am Computer, sportliche Aktivitäten, Autofahren oder sonnige Tage.
Doch was ist, wenn auch diese nicht mehr ausreichen und spezielle Sonderanfertigungen erforderlich sind? Bei extrem hohen Dioptrienwerten stoßen herkömmliche Brillengläser, sei es von einer Einstärkenbrille oder Gleitsichtbrille, an ihre Grenzen. In solchen Fällen kommen die eigentlichen Spezialgläser zum Einsatz.
Spezialgläser werden verwendet, wenn Menschen entweder aufgrund einer stark ausgeprägten Sehschwäche extrem hohe Dioptrienwerte benötigen oder, wenn sie aufgrund spezifischer beruflicher Anforderungen Brillengläser mit ungewöhnlichen Eigenschaften benötigen. Dazu gehören beispielsweise Piloten im Cockpit, die nicht nur die Instrumente vor sich, sondern auch über sich klar erkennen müssen.
Zu den extrem hohen Dioptrienwerten zählen beispielsweise Sehstärken bis +50 dpt., Cylinder bis 15 dpt. und Prismen bis 20 dpt. – diese speziellen Anforderungen stellen eine echte Herausforderung dar, wenn es darum geht, einen geeigneten Brillenglashersteller zu finden. Die Herstellung von Brillengläsern für solche extremen Sehkorrekturen erfordert ein hohes Maß an Fachwissen, um optimale Sehergebnisse mit ästhetisch ansprechenden, dünnen Gläsern zu erzielen.
Bei starker Kurz- oder Weitsichtigkeit stoßen herkömmliche Brillengläser mit niedrigem Brechungsindex (z. B. Index 1.50) an ihre Grenzen. Dadurch entstehen Brillengläser, die unnötig dick sind und die Augen vergrößern oder verkleinern, was als „Lupeneffekt“ bekannt ist. Die dicken Brillengläser (konvexe Plusgläser) können die Augen unnatürlich groß erscheinen lassen, sodass das ästhetische Erscheinungsbild beeinträchtigt wird. Diese unangenehmen, dicken und schweren Brillengläser können sich negativ auf das Wohlbefinden auswirken und den Träger sowohl psychisch als auch ästhetisch belasten.
Doch dieses kosmetische Problem lässt sich lösen! Hochbrechende, dünne Qualitätsgläser sind gefragt. Diese verbessern nicht nur den Tragekomfort der Brille, sondern auch deren ästhetische Wirkung.
Jeder kennt sie: Brillengläser, so dick wie Flaschenböden! Doch ist das wirklich notwendig? Nein, natürlich nicht! Im direkten Vergleich sehen Sie den Unterschied zwischen einem herkömmlichen Lagerglas im Index 1.50 und einem maßgefertigten Spezialglas im Index 1.67. Die optimierten Spezialgläser sind deutlich dünner und leichter, was dem Kunden nicht nur ein angenehmes Tragegefühl verschafft, sondern auch ein ästhetisch ansprechendes Erscheinungsbild ermöglicht. Zusätzlich wird die Auswahl an Brillenfassungen von der Dicke des Brillenglases nicht eingeschränkt und der Träger kann sich somit frei für seine Lieblingsfassung entscheiden.
Linkes Brillenglas: Herkömmliches Lagerglas im Index 1.50, sph. -6,00 dpt., cyl. 4,00 dpt.
Rechtes Brillenglas: Wetzlich Spezialglas für hohe Stärken, sph -6,00 dpt., cyl. 8,00 dpt.
Besonders hohe Dioptrienwerte erfordern spezielle Sonderanfertigungen bei Brillengläsern.
Spezielle Sehanforderungen gibt es auch in Berufen wie z. B. Pilot, Cutter / Grafiker, Elektriker.
Brillenästhetik ist auch mit hohen Dioptrienwerten möglich.
Je höher der Brechungsindex, desto dünner, leichter und attraktiver ist das Brillenglas bei gleichem Dioptrienwert.
Die Spezialglasanfertigung ist extrem aufwendig und erfordert eine hohe Präzision. Zudem gestaltet sich bereits die Suche nach einem Hersteller, der solche seltenen Brillenglaslösungen anbietet, als herausfordernd. Bei Wetzlich werden Sie finden, wonach Sie sonst lange suchen müssen!
Wir bieten Ihnen Sonderanfertigungen für hohe Stärken im Bereich Einstärken und Gleitsicht an. Fordern Sie hierfür gerne als Augenoptiker unsere Spezialglasliste an!
Im Bereich Mineral Plankonkav- / Konvex bieten wir Ihnen Sonderanfertigungen im Bereich Einstärken und Gleitsicht an. Fordern Sie hierzu gerne unsere Spezialglasliste an.
Lentikulargläser eignen sich besonders gut bei extrem hohen dioptrischen Werten. Optimaler Einsatzbereich für Hyperopien von +8,00 bis +50,00 dpt.
Unsere Freeform-Minus-Lentikulargläser sind als Einstärken- und Gleitsichtgläser verfügbar – ausschließlich im Index 1.74 und ideal für einen Wertebereich von -18,00 bis -30,00dpt.
Um ein möglichst großes Blickfeld zu gewährleisten, existieren für presbyope Träger spezielle Bifokal- und Trifokalgläser organischer Ausführung. Oftmals werden diese Gläser für Anwender genutzt, die häufig in der Nähe arbeiten und somit einen hohen Anspruch an die Größe des Nahbereichs im Glas haben. Besonders gut geeignet für Träger, die einen großen Nahbereich im Glas wünschen (Grafiker, Bauzeichner, Elektrotechniker).
Ein Slab-Off-Schliff wird dann angewandt, wenn ein Träger aufgrund hoher Stärkenunterschiede Doppelbilder im Nahbereich hat. Der Slab-Off Schliff gleicht die unterschiedlichen prismatischen Wirkungen im Nahbereich aus. Geeignet für Träger, die unter Anisometropie leiden. Das rechte und das linke Auge unterscheiden sich in der Art oder dem Ausmaß bestimmter Fehlsichtigkeiten.
Um den speziellen Anforderungen presbyoper Träger an Brillengläser gerecht zu werden, gibt es Franklin-Designs in organischer Ausführung, die exakt passend an die Bedürfnisse des Trägers ausgerichtet werden können. Der wichtigste Aspekt hierbei ist die individuelle Gestaltung des Nahbereichs. Franklin- Designs werden aus zwei halbierten Einstärkengläsern zusammengekittet, während Exekutivgläser aus einem einzigen Glasrohling gefertigt werden.
Spezielle Situationen erfordern spezielle Brillenglaslösungen. Das Spezialglas Pilot 2.0 wurde so konzipiert, dass es eine optimale Sicht für Fern-, Mittel- und Nahdistanzen bietet. Es gewährleistet Piloten klare Sichtbereiche nach vorne sowie eine deutliche Sicht auf die Bedienelemente (oben und unten) im Cockpit.
Das Spezialglas Pilot 2.0 ist für die Fern-, Mittel- und Nahsicht optimiert und bietet den Piloten klare Sichtbereiche nach vorne und die Bedienelemente (oben und unten) des Cockpits. Dieses einzigartige Design wurde von Piloten für Piloten geschaffen.
Eine flexible Sicht ist für Piloten extrem wichtig, da sie viele Punkte im gesamten Sichtfeld wahrnehmen müssen. Dazu gehört insbesondere auch die Sicht nach oben, um die Bedienelemente des Cockpits korrekt betätigen zu können. Herkömmliche Gleitsichtgläser ermöglichen das nicht.
Spezielle Brillengläser von Piloten für Piloten geschaffen.
Das einzigartige Design erlaubt es dem Träger, Nahbereiche im oberen und im unteren Teil des Brillenglases scharf zu sehen. So kann er, wenn er nach oben und nach unten blickt, die Bedienelemente und andere Bereiche des Cockpits komfortabel und flexibel wahrnehmen.